競輪が7車立て開催に！？
新型コロナウイルス感染拡大防止に伴い、選手の参加と移動を最小限とする７月からの競輪開催は、Ｇ２以上の特別競輪を除き７車立てによって行われます。
従来の９車立てのレースからどのように傾向が変わるのか、そして開催の勝ち上がり方式はどのように変化するのか…。
今回は様々な観点から新時代の７車立て競輪を考察していきたいと思います。
７車立て競輪の概要と変更点
２０２０年７月からＧ３・Ｆ１・Ｆ２のモーニング／日中／ナイター開催は、全て７車立て９レース制で行われます。
従来のＧ３開催の９車立て１２レース制と比較すると、参加選手数が１０８人から６３人に、最大で４５人削減されることになります。
また、ガールズケイリンが行われるＦ１開催では、従来のＡ級戦が行われなくなり、Ｓ級戦７レースとガールズ２レースの構成になります。
６月までと７月からのレース構成の変更点をまとめると、以下のようになります。
| ６月まで | ７月から | |
| Ｇ３ | Ｓ級９車立て１２Ｒ | Ｓ級７車立て９Ｒ |
| Ｆ１ | Ｓ級９車立て５Ｒ Ａ級９車立て６Ｒ | Ｓ級７車立て５Ｒ Ａ級７車立て４Ｒ |
| Ｆ１ | Ｓ級９車立て５Ｒ Ａ級９車立て５Ｒ ガールズ７車立て２Ｒ | Ｓ級７車立て７Ｒ ガールズ７車立て２Ｒ |
| Ｆ２ | Ａ級１・２班９車立て５Ｒ Ａ級３班７車立て５Ｒ | Ａ級１・２班７車立て５Ｒ Ａ級３班７車立て４Ｒ |
| Ｆ２ | Ａ級１・２班９車立て５Ｒ Ａ級３班７車立て５Ｒ ガールズ７車立て２Ｒ | Ａ級１・２班７車立て７ＲorＡ級３班７車立て７Ｒ ガールズ７車立て２Ｒ |
なお、当初から７車立てで行われているミッドナイト競輪に開催の変更点はありません。
詳しくは、競輪オフィシャルサイトの発表もご覧ください。
７車立て競輪の勝ち上がり
７車立てになって一番大きく変わるのは、勝ち上がり方式です。
特に、Ｇ３開催は従来の「上位～着までが予選突破」方式から、ガールズケイリンのようなポイント方式に変更となりました。
初日、２日目と予選を２レース戦い、獲得ポイント上位２１名が３日目の準決勝に進みます。
なお、初日のシード番組である「特選競走」はポイントが高く設定されています。
予選／特選競走のポイント表
| １着 | ２着 | ３着 | ４着 | ５着 | ６着 | ７着 | 棄権 | |
| 初日特選 | ７ | ６ | ５ | ４ | ３ | ３ | ３ | ２ |
| 予選１ | ４ | ３ | ２ | １ | １ | １ | １ | ０ |
| 予選２ | ７ | ５ | ４ | ３ | ２ | ２ | ２ | １ |
ガールズケイリン同様、予選２走目のポイントが高く設定されており、２日目の結果が予選突破の大きなカギになります。
これも、詳しくは競輪オフィシャルサイトの発表をご覧ください。
また、９車立てから７車立てに変わったＳ級戦／Ａ級１・２班戦の勝ち上がり方式も微妙に変更されています。
こちらについては、競輪オフィシャルサイトの「資料室」→「トーナメント表・賞金表」のページから、（７車立て）と記載された概定番組をご覧ください。
７車立て競輪を考える～前提～
ここからは、７車立て競輪を考える際の展開・予想のポイントをご紹介します。
まず前提として、７車立ては人数が少ない分９車立てよりも当てやすいと言われています。
例えば、３連単の組み合わせは９車立てが５０４通りなのに対し、７車立ては２１０通りと、半分以下の組み合わせしかありません。
単純計算では倍以上の確率で当たることになります。
しかし、これまで７車立て競輪はＡ級戦でしか行われておらず、Ｓ級戦での７車立ては過去にあまり例がありません（Ｇ３開催の最終日に行われる「ブロックセブン」のみ）。
したがって、Ａ級戦で通用していたデータがＳ級戦になると全く使えないことも十分考えられます。
７車立て競輪の展開と予想のカギ
７車の場合は、ほとんどのレースでラインが以下の３パターンに分類されます。
２分戦の場合は一方のラインが逃げ、もう一方のラインが捲りに構えるというシンプルな展開になりやすく、予想しやすい傾向にあります。
また、３分戦では、一番後方のラインでも６番手になるため、９車立ての時の８番手よりも２車分前にいることになります。
よって、脚に自身のある選手であれば、良い位置を取るために他の選手と競り合って体力を消耗するよりも、後方に構えて捲り勝負にかける場合が多くなります。
つまり、ヨコ勝負よりもタテ脚の勝負になりやすく、スピード上位の自力選手が力を発揮しやすい状況になると言えるでしょう。
しかし、Ｓ級戦では実力が拮抗しており、展開一つで人気ラインが崩れることもあります。
特に7車立てでは、上位に入るために追い抜かなければならない選手の数が減るため、直線勝負にかける追い込み選手が車群を縫って突き抜けるケースも考えられます。
要チェック
最後に
今回は、２０２０年7月から行われる7車立て競輪の概要と、予想の組み立て方についてご紹介しました。
新型コロナウイルスの脅威が留まらない現状、しばらくは７車立てで行われるのではないか、というのが筆者の見立てです。
これも新時代の競輪と割り切り、選手・ファンを含めた関係者が新しいレースにいち早く対応することが求められます。
また、千葉公園ドームで開催される千葉２５０競輪は６車立てで行われる予定であり、選手・ファンの双方にとっても良い予行演習になるかもしれません。
皆さんも是非、７月からの新しい競輪にチャレンジしてみてください。
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